10月7日，隨著一根長12.11米，重13.32噸的鋼柱順利落入點位，標(biāo)志著長沙機(jī)場改擴(kuò)建工程T3航站樓工程鋼結(jié)構(gòu)施工首吊圓滿完成，也標(biāo)志著該項目正式進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)施工安裝全面施工的快車道。項目業(yè)主代表、監(jiān)理單位，華韌公司黨支部副書記、總經(jīng)理曾澤以及項目團(tuán)隊共同見證此次吊裝。

　　長沙機(jī)場改擴(kuò)建工程T3航站樓工程，總建筑面積約50萬平方米，由大廳和指廊組成，其間由伸縮縫兼防震縫分開，因形似五角星而得名“長沙之星”。建筑結(jié)構(gòu)形式主要有鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、鋼框架結(jié)構(gòu)和管桁架結(jié)構(gòu)，地下局部采用型鋼混凝土結(jié)構(gòu)。新建T3航站樓共有452根鋼結(jié)構(gòu)柱，用鋼約5萬噸。其中，由華韌公司承建的A、B、C、D指廊主體鋼結(jié)構(gòu)總用鋼量約2.2萬噸左右。

　　作為省重點建設(shè)項目，該工程體量大、工期緊。面對極高的技術(shù)、設(shè)計、生產(chǎn)要求，華韌公司領(lǐng)導(dǎo)班子靠前指揮，帶領(lǐng)項目團(tuán)隊迎難而上，嚴(yán)抓關(guān)鍵施工節(jié)點，明確安全責(zé)任，根據(jù)工程特征及實際情況，提前策劃、制定并反復(fù)修改吊裝方案，并積極與各方溝通，做好施工過程動態(tài)管理，在高質(zhì)量完成建設(shè)任務(wù)的過程中同項目建設(shè)一線人員一起晝夜奮戰(zhàn)，全力以赴搶抓進(jìn)度，將前期準(zhǔn)備工作做實做細(xì)，只為確保首次吊裝實現(xiàn)完美收官。

　　在幾十公里外的華韌公司鋼結(jié)構(gòu)加工廠里，火光四濺，機(jī)器轟鳴，數(shù)臺設(shè)備共同作業(yè)，工人、機(jī)器、材料忙而有序。全體員工倒排工期，將制作任務(wù)節(jié)點分解到每天甚至每小時，披星戴月，只為確保第一批鋼構(gòu)件按時進(jìn)場，保障首次吊裝的順利進(jìn)行。在克服交叉施工，場地有限，時間有限等重重困難的情況下，第一批鋼構(gòu)件最終如期到達(dá)項目現(xiàn)場，助力首次吊裝圓滿完成。

　　建設(shè)不停歇，跑出加速度。接下來，華韌公司將繼續(xù)保持狀態(tài)，戮力同心，再接再厲，搶抓肯干，爭分奪秒，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)項目建設(shè)，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。